VMAX VX2 Extreme E-Roller
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Hochleistungs‑E‑Scooter mit bis zu 1 600 W Peak‑Power
Strassenzulassung CH / EU (20 km/h Version)
48 V / 500 W Motor
Reichweitenvarianten bis zu 70 k
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Produktinformationen
VX2 Extreme E-Roller
- Hochleistungs‑E‑Scooter mit bis zu 1 600 W Peak‑Power
- Strassenzulassung CH / EU (20 km/h Version)
- 48 V / 500 W Motor
- Reichweitenvarianten bis zu 70 km
- 4″ TFT‑Farbdisplay mit App‑Kompatibilität
- Integrierte Blinker vorne & hinten
- Helles Frontlicht + Rücklicht mit Bremslicht
- Maximale Zuladung bis 150 kg
- IPX6 Schutzklasse
- VMAX E‑Scooter App kompatibel
Der VMAX VX2 Extreme E‑Scooter ist ein kraftvoller Supersportler mit Strassenzulassung und hoher Reichweite. Sein 48 V / 500 W Motor mit bis zu 1 600 W Peakleistung liefert eine beeindruckende Beschleunigung und eine Steigfähigkeit von bis zu 33 %, ideal für Pendeln und längere Fahrten.
Das moderne 4″ TFT‑Farbdisplay liefert umfangreiche Fahrinformationen und ermöglicht die Kopplung zur VMAX E‑Scooter App für Navigation, Trackaufzeichnung und mehr. Die integrierten Blinker vorne & hinten sowie das helle Front‑ und Rücklicht sorgen für gute Sichtbarkeit im Verkehr.
Der VX2 Extreme bietet ein ergonomisch verbreitertes Trittbrett und eine robuste Aluminium‑Bauweise mit IPX6 Schutzklasse, die ihn zuverlässig vor Spritzwasser schützt.
Technische Daten – VMAX VX2 Extreme E‑Scooter
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modell | VMAX VX2 Extreme |
| Motor | 48 V / 500 W (Peak bis 1 600 W) |
| Max. Geschwindigkeit | 20 km/h (CH‑konform) |
| Reichweite | LT: 45 km / ST: 55 km / GT: 70 km |
| Akku | 48 V 10’400 mAh (LT) / 13 000 mAh (ST) / 16 500 mAh (GT) |
| Ladezeit | ca. 5 h (LT) / 6,5 h (ST) / 8,5 h (GT) |
| Steigfähigkeit | Bis ca. 33 % |
| Max. Zuladung | 150 kg |
| Federung | Keine Federung |
| Bremsen vorne | Trommelbremse |
| Bremsen hinten | Elektronische Rekuperationsbremse |
| Beleuchtung | Frontlicht + Rücklicht mit Bremslicht |
| Blinker | Vorne & hinten integriert |
| Display | 4″ TFT‑Farbdisplay (App‑kompatibel) |
| Schutzklasse | IPX6 |
| Material | Aluminium |
| Gewicht | 20,5 kg (LT) / 21,2 kg (ST) / 21,3 kg (GT) |
| Abmessungen aufgebaut | 1238 × 584 × 1118 mm |
| Abmessungen zusammengeklappt | 500 × 584 × 1118 mm |
| Trittbrett | 560 × 190 mm |
| Lenkerhöhe ab Trittbrett | 990 mm |
| Ausstattung |
|
Lieferumfang:
- 1x VMAX VX2 Extreme E-Roller
- 1x Montageanleitung und Werkzeug
- 1x VMAX Commuting Bag
- 1x VMAX Ladegerät
- 1x Ventilzugangserweiterung
Inbetriebnahme VX2 EXTREME
Bevor du durchstartest, gibt es einige wichtige Dinge zu beachten:
Reifendruck
In der Zeit im Karton haben die Reifen eventuell etwas Druck verloren. Das Fahren mit zu wenig Druck kann zu vielfältigen Schäden am Scooter führen, da eine wichtige Aufgabe des Reifens auch ist, den Scooter zu federn.
Pumpe daher beide Reifen vor der ersten Fahrt unbedingt auf. Je nach Gewicht des Fahrers sollte der Reifendruck zwischen 2,5 und 3,0 bar liegen.
Trommelbremse
Die mechanische Trommelbremse des Scooters muss vor der Fahrt unbedingt auf dein Gewicht eingestellt werden.
Drehe hierzu das Einstellrädchen unten am Bowdenzug entweder etwas weiter nach oben (die Bremse greift dann fester) oder nach unten (die Bremse greift dann sanfter).
Rekuperationsbremse
Die elektrische Motorbremse ist eine Rekuperationsbremse. Wenn der Scooter ausgeschaltet ist oder der Motor eine geringe Drehzahl hat, dann ist hier nur eine sehr geringe Bremskraft vorhanden.
Um zum Beispiel am Hang ein Wegrollen zu verhindern, nutze immer die linke Kombibremse.
App-Verbindungen
Die App bietet dir viele nützliche Informationen zu deinem Scooter und hilft dir dabei, deine Touren inklusive Ladestopps im Voraus zu planen. Hierbei ist die App ein rein optionales Angebot und zur Nutzung des Scooters nicht zwingend notwendig.
Um deinen Scooter per Bluetooth mit deinem Handy zu verbinden, benötigst du die VMAX E-SCOOTER App (erhältlich für iOS und Android).
Kickstart oder Zerostart
So bezeichnen wir die beiden Anfahrtsmodi des Scooters. Insbesondere für ungeübte Fahrer empfehlen wir den Kickstart. Hier fährt der Scooter nicht an, wenn du nur den Gashebel betätigst, sondern der Scooter muss dafür schon Rollen. Du fährst in diesem Modus an, als würdest du einen Tretroller fahren und betätigst erst dann das Gas, wenn du bereits rollst und beide Füße sicher auf dem Trittbrett sind.
Im Zerostart fährt der Scooter im Stand los. Da der Antrieb über das Hinterrad kommt, kann hier das Vorderrad in die Luft steigen, wenn du dein Gewicht hinten auf dem Scooter hast.
Um zwischen den beiden Modi zu wechseln, kannst du einfach in die Einstellungen des Displays gehen.
USB-Anschluss an der Lenkbrücke
Dein VX2 EXTREME bietet dir die Möglichkeit, dein Handy während der Fahrt zu laden, um die Navigation auch auf weiten Touren zu nutzen. Hierfür ist unterhalb der linken Bedieneinheit ein USB-A Anschluss verbaut. Um diesen Anschluss zu nutzen, stecke das Kabel und dein Handy im ausgeschalteten Zustand an deinen Scooter an und schalte erst anschließend deinen Scooter an. Nur so wird die Stromversorgung des Anschlusses freigeschaltet.
Pin-Sperre
Alle Informationen, wie du deinen Scooter mit einem Passwort sperren kannst oder die PIN wechseln kannst, findest du in unserem Video:
